Fan d'automobile, je suis un admirateur de Ferrari depuis tout petit ( les Ferrari de route, la F1 c'est pas trop mon truc, meme si Ferrari sans la Scuderia c'est plus vraiment Ferrari! ) D'ailleurs, au passage, je collectionne des modeles réduits au 1/18eme, j'en ai une 50taine (pas loins de 1000euros) dont 14 Ferrari je crois.
Alors voila jvous présente la F430, que je trouve plutot réussi (mdr c le moins que l'on puisse dire), meme si ma preférée ca reste quand meme la 575 Maranello (tout simplement majestueuse celle la)
Ci dessus donc la F430.... Alors en quelques chiffres ca donne :
V8 a 90° de 4308cm3 (tiré de la Maseratti QuattroPorte mais modifié, of course! Lol), 490 Bourrins a 8500tr/min (abusé!) , 465Nm à 5250tr/min, 0-100km en 4.1s...310km/h (euh... la ca va etre chaud avec les radars, mdr).
Et si vous avez bien compté, ca fait 114ch/L, pas mal hein?! Sachant bien sur que ya que 3-4 constructeurs en automobile qui font des moteurs atmospheriques à plus de 100ch au litre (la palme revient à Honda sur le S2000 avec 120ch/L). Atmosphérique bien sur, comme la plupart des Ferrari (la derniere non atmospherique était la F40 je crois (un monstre sacré), avec son V8 3L biturbo de 478ch). Au passage, je precise que Ferrari ne sous-traite rien dans la fabrication de ses moteurs (même l'aluminium servant a la réalisation des blocs moteurs est fondu a l'usine Ferrari)
J'ai malheureusement jamais vu la F430 en vrai, mais sur pas mal de video, et d'après les essais dans la presse, la voiture fait plutot un joli bruit (en tout cas c'est beaucoup mieux que ma chouchoute, la 575M).
Enfin bon pour remettre les pieds sur terre, ya d'autre chiffres tout aussi éloquents, la consommation moyenne: un peu plus de 18L/100km ( et a mon avis elle veut pas entendre parler de SP95 la demoiselle, lol ) Aie! La CB va fumer ! Remarquez vous êtes plus a ca près, parcque avant de passer a la pompe faut faire "le ptit chequos qui va bien" à Ferrari... 152000 euros (je compte avec la boite F1 tant qu'affaire on est pas a 11000€ pres, c que le prix d'une modus! mdr)
J'vais ptet garder la saxo un peu finalement....
N'hesitez pas a envoyer vos comentaires sur cette voiture, ou sur d'autre Ferrari, ou éventuellement sur des conccurentes. Merci












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